从汽车4S店等新汽车供应商处回收车子。现阶段很多汽车4S店表层上进行二手车业务流程，实际上并不具有回收工作能力。因为欠缺相对的复合型人才或是营销渠道，她们的目地是新汽车市场销售，当二手车回收回家之后，自身并不具有市场销售标准，沒有市场销售门店，因此便立即出让给二手车市场，由二手车市场的经营者回收后再市场销售，有的乃至立即让二手卖车派人驻店服务项目，将二手车回收业务流程分包给二手卖车。因而，汽车4S店資源变成很多二手卖车的关键汽车资源方式。从汽车4S店等新汽车供应商处回收二手车也是有很多缺点，尽管汽车资源平稳，但因为遭受新汽车销售方案危害，及其需维护保养与汽车4S店等新汽车供应商的关联，二手卖车有时候迫不得已努力附加的成本费。比如，媒体公关花费、交易量采购回扣等，有时候还得以便推动新汽车市场销售而迫不得已顺从顾客，天价回收。

方向盘、车内拉手、车门内饰板、门窗密封件、挡泥板等难点：弹性体软胶不易切断这些部件，大部分采用PU(发泡)，PVC人造革，TPV，塑热性弹性体，EPDM橡胶等，这些材料的特性是具有弹性，变形能力强，手感好。在粉碎回收时，这些物料呈现的是软胶难以切断、遇热粘刀、结块、不下料等难题。

必须采用弹性体粉碎机。与普通的粉碎机不同，这款粉碎机针对弹性体、橡胶设计，在刀具材质、切削角度、转速、刀轴装配方式上均配合软胶的特性;使物料能迅速被切断成颗粒，并配用筛网，使下料更顺畅。

针对温度敏感的特殊弹性体和橡胶(如低温TPU，高纯PP，热熔胶等)，还可加设低温环境粉碎，减少因温度升高造成的物性改变。

空调和蓄电池有什么关系？一定有关系。空调开启时，电机驱动的冷却系统和通风系统需要消耗大量电能。如果声音、行车记录仪、手机充电等再次开启，空调开启时电机转速不足，发电量一般难以满足各种电器的能耗。此时需要借用蓄电池的电能，蓄电池电量会缓慢下降，此时长期空调将不可避免地对蓄电池产生不足，因此应加以避免。这与前怠速空调的工作原理相同。为了省油，很多车主把车开到停车状态听有声歌曲。如果蓄电池本身性能不好，半小时后可能无法启动。改装后的车载CD工具具有电压显示功能。当音响打开时，电压降至11.5V时发动机启动困难，因此不要关闭收听状态，怠速收听只是一种“策略”，不会持续很长时间，因此蓄电池会出现损坏。